aqt Ergebnisbroschüre (Sep. 24)

Rückblick auf das MCube-Forschungsprojekt aqt in München – Autoreduzierte Quartiere für eine lebenswerte Stadt 

2023 wurden in den Münchner Quartieren Südliche Au und Walchenseeplatz Straßenzüge in temporäre Grün- und Aufenthaltsflächen umgewandelt. Das Experiment löste zahlreiche Diskussionen über die Zukunft des städtischen Verkehrs und die Gestaltung von Quartieren aus.

Das Ziel? Umwandlung von Straßenraum zugunsten mehr Lebensqualität. Die nun veröffentlichten Ergebnisse sprechen für sich:

  • 60 % der Anwohnerinnen und Anwohner in der Südlichen Au bewerteten das Projekt positiv.
  • Auch am Walchenseeplatz zeigte sich großes Interesse an neuen Mobilitätslösungen.
  • Eine Mehrheit unterstützt die dauerhafte Umwandlung von Parkplätzen und Straßen in Grünflächen (Südliche Au 61 %, Walchenseeplatz 56 %). Zusätzliche Fuß- und Radwege, Spiel- und Bewegungsräume sowie Begegnungsorte für die Nachbarschaft stehen ebenfalls hoch im Kurs. 

**Was haben wir gelernt?**

  • Die Stadtgesellschaft ist offen für Veränderung, vereinzelt gibt es Bedenken trotz aktiver Beteiligungsmöglichkeiten.
  • Die meisten Menschen erkennen den Handlungsbedarf und sind offen für Experimente zur Zukunft der Mobilität.
  • Veränderungen brauchen Zeit: Die Potenziale solcher werden oft erst im Rückblick gesehen.
  • Kommunikation und Transparenz sind entscheidend, um möglichst alle Bürger*innen einzubinden.

Das Projekt aqt legt den Grundstein für zukünftige Initiativen. Die Verkehrs- und Mobilitätswende steht erst am Anfang – aber das Projekt hat gezeigt, wie Veränderungen gemeinsam gestaltet werden können.

Ausführliche Informationen in der Ergebnisbroschüre: Zum Download

MCube aqt ist ein Gemeinschaftsprojekt des BMBF geförderten Zukunftsclusters MCube unter der Leitung der Technischen Universität München in Zusammenarbeit mit der Landeshauptstadt München, den Stadtwerke München GmbH, der UnternehmerTUM, der Hans Sauer Stiftung und weiteren Partnerinnen und Partner.

Die Lessons Learned aus der ersten MCube Förderphase zeigen, welche Faktoren Projekte wirklich voranbringen – und wo typische Barrieren entstehen.

Transparenz schaffen, Wirkung belegen, Strategien schärfen – der neue Indikatoren-Guide unterstützt genau dabei.

Zum ersten Mal in diesem Format machten sich Studierende auf den Weg in drei Städte Europas. Es ging nach Stockholm, Tallinn/Helsinki und Barcelona.

Diesmal wurden die Mobilität in den Städten Ljubljana, Genua und Utrecht untersucht.

Wie können Mobilitätsdaten und Simulationen Städte lebenswerter machen – und Veränderung sichtbar und begreifbar?

Was haben Brüssel, Lissabon, Mailand und Paris gemeinsam?

Wohin mit Autos, Fahrrädern und E-Scootern – und wie organisieren wir Parkraum fair, effizient und zukunftsfähig?

Der Mobi-Score – Die versteckten Kosten von Mobilität auf einen Blick

Resilienter Wandel zu nachhaltiger Mobilität – Lektionen für eine transformative städtische Mobilitätspolitik

Experimentieren für die Mobilitätswende – Anstöße für Kommunen zum Umgang mit Reallaboren

Leichte Sprache

Was ist MOSAIQ?
Stellt Euch etwas vor: Es gibt mehr Platz für Menschen. Die Straßen haben mehr Bäume und Pflanzen. Alle Menschen können sich besser fort∙bewegen. So könnte Euer Stadt∙teil Schwabing-West in Zukunft sein. Wie wünscht Ihr Euch Euren Stadt∙teil? Darüber wollen wir mit Euch sprechen!

Das Projekt heißt: MOSAIQ. MOSAIQ ist ein Forschungs∙projekt. MOSAIQ bedeutet: Mobilität und Stadt-Klima im Zukunfts-Stadt∙teil. Die Technische Universität München leitet das Projekt.

Worum geht es bei MOSAIQ?
MOSAIQ will die Straßen im Stadt∙teil schöner machen. Die Menschen sollen sich dort wohlfühlen. Es soll mehr Platz geben. Zum Beispiel für Treffen und für Pflanzen. Ihr könnt mit∙entscheiden, was im Stadt∙teil ausprobiert wird. Die Ideen kommen von Euch. Manche Ideen werden für eine bestimmte Zeit auf den Straßen ausprobiert.
Das Ziel von MOSAIQ ist: Die Stadt∙teile sollen gute Orte zum Leben werden.
Gleichzeitig soll das Klima in der Stadt besser werden. Und die Menschen sollen sich gut in der Stadt bewegen können. 

Was passiert im Stadtteil?

  • Im Jahr 2025:
    Die Menschen im Stadt∙teil können mitmachen. Sie können ihre Ideen sagen. Es gibt Gespräche, Umfragen und Treffen. Auch Forscherinnen und Forscher beginnen mit ihrer Arbeit.
  • Im Jahr 2026:
    Einige Ideen werden ausprobiert.
    Sie werden für eine bestimmte Zeit auf den Straßen umgesetzt.
  • Im Jahr 2027:
    Die Ergebnisse werden ausgewertet.
    Es wird überlegt, wie es weiter∙gehen kann.